6月6日上午9点,山东八方物流港及铁路专用线建设方在郯城庙物流港铁路专用基地举行开工奠基仪式。中铁十局副总经理陈国清、中铁十局青岛公司总经理王志忠作为施工方代表应邀参加了会议,青岛公司总经理王志忠还代表施工方进行了重点发言。
该项目是青岛公司继承建枣临铁路、胶新铁路后在鲁南地区的又一重点铁路工程,充分体现了公司进行区域二次经营的成果。此次开工奠基仪式,是该项目继获得中国铁路总公司批准“铁路专用线与国铁接轨许可证”后,又一重要的时间节点和里程碑。
山东八方物流港及铁路专用线项目位于山东省郯城县物流核心的山东八方物流港,是郯城县内唯一具备铁路专用线的煤炭焦化、钢材贸易、装饰建材、仓储加工市场群。该项目自今年4月正式开工,预计2016年正式开通。项目毗邻胶新铁路庙山站,自胶新铁路引进3股轨道4公里长铁路专线进入园区,向内直通项目露天堆场、室内库和加工库,向外连接新长铁路,与全国铁路货场及专用线全面对接。
据了解,山东八方物流港是经山东省、临沂市发改委批准立项的大型物流园,“省、市、县”三级政府重点建设项目,致力于打造一站式、现代化、超大规模的中南部煤炭焦化、钢材物流枢纽中心和装饰建材批零集散中心。项目总规划用地600亩,首批建设用地500亩,总投资约2.38亿元,囊括煤炭焦化、钢材、装饰建材、仓储物流等业态,规划年实现钢材吞吐量约500万吨、交易额约100亿元,装饰建材预计年实现交易额约70亿元,打造中南部地区规模超大、供应链完整、交易品种齐全、交易量超大、配套服务完善的全业态专业市场集群。
评论列表
我要评论